Vliv nastavení geometrie přední nápravy nákladního vozidla na opotřebení pneumatik a spotřebu paliva

Abstrakt

Tento příspěvek je zaměřen na vliv nesprávně nastavené geometrie přední
nápravy na opotřebení běhounu pneumatiky a spotřebu nákladního vozidla.
Příspěvěk se zaměřuje na sbíhavost, jako na klíčový parametr nastavení
přední nápravy. Testování proběhlo na třech totožných tahačích DAF XF
srozdílně nastavenou geometrií. Geometrie jednoho vozidla byla nastavena
dle požadavků výrobce a u dalších dvou vozidel byla sbíhavost zvýšena.
Předpokladem je zvýšené opotřebení běhounu pneumatik vlivem vyšší
sbíhavosti a rovněž vyšší spotřeba paliva. Kromě opotřebení pneumatik
a spotřeby paliva se příspěvěk zaměřuje i na ekonomickou stránku dané
problematiky. Aby byla zajištěna věrohodnost výsledků, testování probíhalo
dlouhodobě při komerčním provozu na pozemních komunikacích.